A previs\u00e3o de reabertura gradual do Estreito de Ormuz nesta sexta-feira, 19, anunciada pelo presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, tende a reduzir parte das press\u00f5es sobre fretes, seguros mar\u00edtimos e fluxos comerciais internacionais. No entanto, o cen\u00e1rio ainda exige cautela, j\u00e1 que o entendimento anunciado entre EUA e Ir\u00e3 \u00e9 preliminar e prev\u00ea uma janela de at\u00e9 60 dias para novas negocia\u00e7\u00f5es, sem acordo definitivo de paz.<\/p>\n\n\n\n
Um levantamento do Centro Internacional de Neg\u00f3cios da FIEMG, com base em dados do Comex Stat, analisou os fluxos comerciais entre o Brasil e oito pa\u00edses do Oriente M\u00e9dio \u2014 Ar\u00e1bia Saudita, Emirados \u00c1rabes Unidos, Catar, Kuwait, Om\u00e3, Bahrein, Iraque e Ir\u00e3 \u2014 durante o per\u00edodo de restri\u00e7\u00f5es log\u00edsticas. O com\u00e9rcio recuou para US$ 1,04 bilh\u00e3o em maio de 2026, o menor valor mensal registrado desde janeiro de 2021, evidenciando os impactos da crise sobre as cadeias de suprimentos e os fluxos comerciais da regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Em Minas Gerais, os efeitos tamb\u00e9m foram significativos. No acumulado de mar\u00e7o a maio de 2026, as exporta\u00e7\u00f5es mineiras para esses pa\u00edses ca\u00edram 44% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2025, enquanto as importa\u00e7\u00f5es registraram retra\u00e7\u00e3o de 71%. O min\u00e9rio de ferro liderou o impacto nas exporta\u00e7\u00f5es, com queda de 83%, e o enxofre, insumo estrat\u00e9gico para fertilizantes, foi o produto mais afetado nas importa\u00e7\u00f5es. Apesar da diversifica\u00e7\u00e3o de fornecedores ao longo de 2026, com destaque para Cazaquist\u00e3o e Turcomenist\u00e3o, que assumiram papel relevante no abastecimento do mercado mineiro, o pre\u00e7o m\u00e9dio das importa\u00e7\u00f5es do enxofre aumentou cerca de 185% em maio de 2026 na compara\u00e7\u00e3o com maio de 2025.<\/p>\n\n\n\n
Segundo Ver\u00f4nica Winter, coordenadora de Facilita\u00e7\u00e3o de Neg\u00f3cios Internacionais da FIEMG, os impactos da crise log\u00edstica demonstram a import\u00e2ncia de acompanhamento cont\u00ednuo. ”A reabertura do Estreito de Ormuz pode aliviar parte das press\u00f5es sobre transporte e custos de importa\u00e7\u00e3o, mas empresas brasileiras e mineiras devem permanecer atentas aos efeitos sobre cadeias de suprimentos e pre\u00e7os de insumos estrat\u00e9gicos nos pr\u00f3ximos meses”, afirmou.<\/p>\n\n\n\n
Desde o in\u00edcio da atual guerra no Oriente M\u00e9dio, no fim de fevereiro, o Ir\u00e3 fechou a passagem pelo Estreito de Ormuz, a \u00fanica via de sa\u00edda pelo mar do Golfo P\u00e9rsico, onde ficam grandes produtores de petr\u00f3leo. Pelo estreito, costumam circular navios transportando cerca de 20% de todo o petr\u00f3leo e g\u00e1s consumidos no mundo. Esses fatores explicam grande parte das press\u00f5es log\u00edsticas e econ\u00f4micas observadas nos \u00faltimos meses.<\/p>\n\n\n\n
Os dados indicam que a reabertura do Estreito de Ormuz pode contribuir para reduzir parte das press\u00f5es sobre as cadeias de suprimentos. Ainda assim, os efeitos sobre custos, log\u00edstica e abastecimento devem ser acompanhados com aten\u00e7\u00e3o nos pr\u00f3ximos meses, especialmente para empresas brasileiras e para o setor produtivo de Minas Gerais, fortemente impactado pelas restri\u00e7\u00f5es regionais.<\/p>\n\n\n\n
Imprensa FIEMG<\/strong><\/p>\n","protected":false},"featured_media":13615,"template":"","categories":[],"tags":[78],"class_list":["post-13612","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tag-fiemg"],"acf":[],"yoast_head":"\n