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O treinamento foi parte integrante do Programa FIEMG Competitiva. Em tr\u00eas dias, os instrutores da Bosch de Campinas, Renato Munhoz Bourbon e Ricardo Felipe, repassaram t\u00e9cnicas te\u00f3ricas e pr\u00e1ticas das principais caracter\u00edsticas, planos de manuten\u00e7\u00f5es corretivas e preventivas para o sistema Common Rail – de inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica diesel para ve\u00edculos das linhas leve e pesada. Esse sistema \u00e9 comum hoje, em ve\u00edculos comerciais e est\u00e1 se popularizando nas linhas leves (carros de passeio) com motores diesel.<\/p>\n\n\n\n
No curso, al\u00e9m de demonstrar na pr\u00e1tica, os instrutores apresentaram as principais falhas que o sistema pode acusar e sua origem. Os instrutores ressaltaram que \u00e9 fundamental que o mec\u00e2nico tenha os conhecimentos te\u00f3ricos e pr\u00e1ticos para que estejam em condi\u00e7\u00f5es de identificar, com precis\u00e3o, a pe\u00e7a que apresenta defeito e necessita ser trocada. Com esse conhecimento, aliado \u00e0 compet\u00eancia do profissional, prestem um servi\u00e7o de melhor qualidade. O gerente do SENAI, Lucas Silva, enfatizou a import\u00e2ncia da capacita\u00e7\u00e3o da m\u00e3o de obra, para as oficinas.<\/p>\n\n\n\n
O analista de projetos do IEL\/Fiemg Competitiva, Pedro Casasanta, destacou que a tecnologia est\u00e1 em constante evolu\u00e7\u00e3o. Para ele, \u00e9 imprescind\u00edvel que os profissionais do setor estejam sempre atualizados com rela\u00e7\u00e3o aos novos componentes, equipamentos e testes pr\u00e1ticos para a excel\u00eancia do servi\u00e7o prestado ao cliente. Ressaltou, ainda, que nos pr\u00f3ximos dias 28 a 30 de novembro, o time Bosch estar\u00e1 de volta a Patos de Minas para ministrar um novo curso para as oficinas do APL Metalmec\u00e2ncico e Afins (Polo de Oficina), com apenas 15 vagas.<\/p>\n\n\n\n