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Foi concedida na \u00faltima segunda-feira (10\/02) a licen\u00e7a ambiental para o Terminal Ferrovi\u00e1rio de Ba\u00e7\u00e3o (TFB), que tem como principal objetivo facilitar o transporte de gran\u00e9is, como por exemplo min\u00e9rio de ferro, por meio de um sistema seguro, com alta efici\u00eancia energ\u00e9tica e de menor impacto ambiental.<\/p>\n\n\n\n
Emitida pela Funda\u00e7\u00e3o Estadual do Meio Ambiente (FEAM), a licen\u00e7a aprova a localiza\u00e7\u00e3o e a viabilidade ambiental do projeto, autorizando a implanta\u00e7\u00e3o e consequente opera\u00e7\u00e3o do TFB no embarque de cargas s\u00f3lidas a granel na Ferrovia MRS Log\u00edstica. O trecho onde ser\u00e1 implantado o TFB est\u00e1 no norte da Ferrovia do A\u00e7o, inaugurada h\u00e1 cerca de 40 anos, no distrito de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Ba\u00e7\u00e3o, Itabirito.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, a licen\u00e7a ambiental assegura que o projeto est\u00e1 em conformidade com as normas e melhores pr\u00e1ticas de preserva\u00e7\u00e3o ambiental, al\u00e9m de agregar capital social ao projeto. Esse \u00e9 um passo crucial que refor\u00e7a o compromisso com a sustentabilidade e com a responsabilidade ambiental. Al\u00e9m disso, a licen\u00e7a valida a premissa em operar de maneira consciente, adotando as melhores pr\u00e1ticas do setor.<\/p>\n\n\n\n
A implanta\u00e7\u00e3o do Terminal Ferrovi\u00e1rio de Ba\u00e7\u00e3o trar\u00e1 significativos benef\u00edcios sociais e ambientais para a regi\u00e3o, al\u00e9m de continuar fomentando o desenvolvimento socioecon\u00f4mico local. Desde antes de sua instala\u00e7\u00e3o, o TFB tem se dedicado a promover cultura, lazer e conhecimento na comunidade de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Ba\u00e7\u00e3o. O projeto estava submetido \u00e0 an\u00e1lise das autoridades estaduais desde 2019 e passou pelo crivo de diversos \u00f3rg\u00e3os e institui\u00e7\u00f5es municipais e estaduais.<\/p>\n\n\n\n
Com a implanta\u00e7\u00e3o do Terminal e as melhorias na estrada municipal que liga a BR-040 ao distrito de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Ba\u00e7\u00e3o, ser\u00e1 promovida uma importante diminui\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego de carretas na rodovia federal e no Anel Rodovi\u00e1rio de BH, acarretando tamb\u00e9m na redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00e3o de cerca de 14 mil toneladas\/ano de CO\u2082. <\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, comparado com o modal rodovi\u00e1rio, a ferrovia emite at\u00e9 75% menos gases poluentes, reduzindo ainda a circula\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es e a ocorr\u00eancia de acidentes. Ou seja, esta licen\u00e7a ser\u00e1 uma oportunidade de, no contexto de mais investimentos pela nova concession\u00e1ria da BR-040, tamb\u00e9m ser uma ferramenta de redu\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego de caminh\u00f5es, reduzindo risco de acidentes e tamb\u00e9m as emiss\u00f5es atmosf\u00e9ricas.<\/p>\n\n\n\n
Imprensa FIEMG<\/strong><\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","categories":[7],"tags":[54,55,56],"class_list":["post-144","noticias","type-noticias","status-publish","hentry","category-desenvolvimento-industrial","tag-ferrovia-mrs-logistica","tag-licenca-ambiental","tag-terminal-ferroviario-de-bacao-tfb"],"acf":[],"yoast_head":"\n