O Centro de Inova\u00e7\u00e3o e Tecnologia SENAI (CIT SENAI FIEMG) concluiu o desenvolvimento de uma planta piloto para captura de di\u00f3xido de carbono (CO\u2082), resultado de um projeto realizado no \u00e2mbito do programa ROTA 2030, com investimento total de R$6,48 milh\u00f5es. A iniciativa foi desenvolvida em parceria com Stellantis, FPT, Mahle, Instituto SENAI de Inova\u00e7\u00e3o em Engenharia El\u00e9trica (ISI EE), Instituto SENAI de Inova\u00e7\u00e3o em Qu\u00edmica Verde (ISI QV) e ESCALAB.<\/p>\n\n\n\n
A iniciativa teve como objetivo criar uma solu\u00e7\u00e3o capaz de capturar o CO\u2082 gerado durante testes realizados em salas de prova de motores e avaliar formas de reaproveitamento desse g\u00e1s em aplica\u00e7\u00f5es industriais. O trabalho busca contribuir para o desenvolvimento de alternativas mais sustent\u00e1veis para a ind\u00fastria automotiva, alinhadas \u00e0 transi\u00e7\u00e3o para uma economia de baixo carbono.<\/p>\n\n\n\n
Como entrega do projeto, o CIT SENAI instalou uma planta piloto na \u00e1rea externa do Instituto SENAI de Tecnologia Automotiva (ISTAUTO), em Belo Horizonte, que permite realizar testes e avalia\u00e7\u00f5es da tecnologia desenvolvida. A estrutura foi constru\u00edda em uma unidade modular e re\u00fane os equipamentos necess\u00e1rios para o funcionamento do sistema.<\/p>\n\n\n\n
Entre os resultados alcan\u00e7ados pelo projeto est\u00e1 o desenvolvimento de um sistema capaz de tratar os gases gerados durante os testes de motores e realizar a captura do CO\u2082 com alta efici\u00eancia. A tecnologia permitiu obter o g\u00e1s capturado com pureza de at\u00e9 90%, reduzir a presen\u00e7a de poluentes e controlar o fluxo dos gases sem interferir nos testes realizados nas salas de prova de motores.<\/p>\n\n\n\n
Para o analista de tecnologia do CIT SENAI FIEMG, Rafael Silva, a iniciativa fortalece a atua\u00e7\u00e3o do Centro no desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es voltadas \u00e0 descarboniza\u00e7\u00e3o industrial. O projeto foi um dos primeiros aprovados pelo Centro de Descarboniza\u00e7\u00e3o do CIT SENAI FIEMG, inaugurado em 2024.\u201cA iniciativa coloca a institui\u00e7\u00e3o em destaque no desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es de captura e descarboniza\u00e7\u00e3o para o sistema industrial, al\u00e9m de fortalecer a parceria entre empresas e institui\u00e7\u00f5es para avan\u00e7armos em novas etapas tecnol\u00f3gicas\u201d, afirmou Silva.<\/p>\n\n\n\n
A \u00a0especialista em tecnologia e estrat\u00e9gia do laborat\u00f3rio\u00a0da Stellantis, Mariana Gomes, destacou a import\u00e2ncia da iniciativa para apoiar os processos de transforma\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria automotiva.\u201cA captura de CO\u2082 \u00e9 extremamente importante dentro do processo de transforma\u00e7\u00e3o das empresas. Projetos como esse podem, futuramente, levar essa tecnologia para dentro das ind\u00fastrias, contribuindo para os desafios ambientais que temos pela frente\u201d, destacou Gomes.<\/p>\n\n\n\n
O gerente de Engenharia do Produto da FPT Industrial, Marcello Calente, ressaltou a import\u00e2ncia do desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas voltadas \u00e0 redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es e ao avan\u00e7o da ind\u00fastria automotiva em dire\u00e7\u00e3o a novos modelos de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
\u201cProjetos como esse s\u00e3o fundamentais para que a ind\u00fastria desenvolva alternativas capazes de reduzir impactos ambientais e acompanhar as transforma\u00e7\u00f5es que est\u00e3o acontecendo no setor automotivo. A parceria entre empresas e institui\u00e7\u00f5es de pesquisa permite criar solu\u00e7\u00f5es que podem contribuir para os desafios futuros da mobilidade\u201d, enfatizou Calente.<\/p>\n\n\n\n
O coordenador do Laborat\u00f3rio de Motores da Mahle, Davi Silva, ressaltou o potencial da tecnologia para gerar novas oportunidades para a ind\u00fastria, especialmente na gest\u00e3o das emiss\u00f5es.\u201cUm dos pontos de avan\u00e7o desse projeto \u00e9 a possibilidade de as empresas desenvolverem solu\u00e7\u00f5es pr\u00f3prias para compensa\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es, reduzindo a depend\u00eancia de alternativas dispon\u00edveis no mercado e criando novas oportunidades a partir da gest\u00e3o do carbono\u201d, afirmou Silva.<\/p>\n\n\n\n
A apresenta\u00e7\u00e3o dos resultados ocorreu durante a reuni\u00e3o presencial de encerramento do projeto, realizada em 11 de setembro, na sede do CIT SENAI, em Belo Horizonte. A agenda reuniu representantes da ind\u00fastria e das institui\u00e7\u00f5es parceiras para conhecer a solu\u00e7\u00e3o desenvolvida e acompanhar a planta piloto de captura de CO\u2082 instalada na unidade.<\/p>\n\n\n\n
O projeto foi desenvolvido ao longo de dois anos e meio e representa um avan\u00e7o na busca por solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas voltadas \u00e0 redu\u00e7\u00e3o de impactos ambientais no setor automotivo, fortalecendo a integra\u00e7\u00e3o entre ind\u00fastria, pesquisa e inova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Imprensa FIEMG<\/strong><\/p>\n","protected":false},"featured_media":5782,"template":"","categories":[],"tags":[],"class_list":["post-5781","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n